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2022+ Toyota GR86 V1 Splitter

2022+ Toyota GR86 V1 Splitter - Main image
$388.49 $517.99 In stock

Category: AeroflowDynamics

Entwickelt für den Toyota GR86 ab Baujahr 2022 (V1 Splitter), verleiht dieser Frontspoiler Ihrem Fahrzeug ein aggressives Erscheinungsbild und bietet nachgewiesene Aerodynamik-Leistung – konzipiert für den Alltag und sportliche Fahrten.


🔧 Direkte Passform
Speziell für den GR86 entwickelt mit garantierter Passgenauigkeit und Kompatibilität.

🛠️ Material
Hergestellt aus luftfahrtgeeignetem, leichtem Aluminium für Festigkeit, Steifigkeit und Gewichtseffizienz.

⚙️ Präzisionsgefertigt
Vollständig CNC-gefräst und glanzschwarz pulverbeschichtet für eine saubere, hochwertige Oberfläche.

Hergestellt in den USA
Stolz in den Vereinigten Staaten unter Verwendung hochwertiger Materialien und fachmännischer Verarbeitung gefertigt.

Produktionsvorlaufzeit
CNC-Artikel werden auftragsbezogen gefertigt, und die Rohmaterialien werden nach Bestelleingang für die Produktion bereitgestellt. Informationen zu aktuellen Lieferzeiten finden Sie im Abschnitt „CNC-Produkte“ in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

🧰 Montagebereit
Vorgebohrt, Montagematerial inklusive
🎥 Einbauvideo
🧑🔧 Professionelle Montage wird dringend empfohlen


💨 Warum ein Frontspoiler?

Bei hohen Geschwindigkeiten baut sich unter der vorderen Stoßstange ein übermäßiger Luftdruck auf, der Abtrieb erzeugt und die Traktion sowie Stabilität verringert. Ein Frontspoiler leitet diese Luft nach oben und über das Fahrzeug um, erzeugt Anpressdruck und verbessert so Grip, Kurvenverhalten und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.

Splitter-Streben werden empfohlen für zusätzliche Unterstützung und Ausrichtung unter dynamischen Fahrbedingungen.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

I was worried a splitter would look tacked-on, but this thing flows with the front bumper like it came from the factory. Held up fine through a few spirited canyon runs, and the aero difference at highway speed is noticeable. Install took me about an hour with basic hand tools.

Zoe ★★★★★

The fitment on my '22 GR86 was dead on, no drilling or trimming needed at all. You can actually feel the front end plant harder in fast corners, and it looks way more aggressive than the stock bumper.

Penelope T. ★★★★★

I was worried about it looking too aggressive for daily driving, but the direct fitment makes it blend perfectly with the factory lines. The first time I pushed through a fast sweeper, the front end felt noticeably more planted. It’s held up fine through a few scrapes on steep driveways, no cracks o