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Splitter V4 per Subaru WRX/STI 2008-2014

Splitter V4 per Subaru WRX/STI 2008-2014 - Main image
$299.99 $499.99 In stock

Category: AeroflowDynamics

ATTUALMENTE NON IN PRODUZIONE

Compatibilità: Subaru WRX & STI 2008–2014 (Berlina e Hatchback)


🔧 Montaggio Diretto
Progettato per una compatibilità perfetta con i modelli WRX e STI — nessuna modifica necessaria.

🛠️ Materiale
Realizzato in alluminio leggero di qualità aerospaziale — resistente, rigido e testato in pista.

⚙️ Finitura e Precisione
Lavorato a CNC e verniciato a polvere professionalmente in nero lucido per una finitura pulita e duratura.

Prodotto negli USA
Fabbricato con orgoglio negli Stati Uniti utilizzando materiali di alta qualità e maestria artigianale.

Tempi di Produzione
Gli articoli CNC sono realizzati su ordinazione e i materiali grezzi vengono allocati alla produzione dopo l'ordine. Per informazioni sui tempi di consegna attuali, consulta la sezione Prodotti CNC nei nostri Termini e Condizioni.

🧰 Pronto per l'Installazione
Pre-forato e include ferramenta di montaggio
🧑🔧 Installazione professionale vivamente consigliata


📌 Nota:
Labbro non incluso. La selezione del labbro mostrata sopra è solo a scopo identificativo della ferramenta.
Hai domande sulla compatibilità? Contattaci prima di ordinare.


💨 Perché Aggiungere uno Splitter Anteriore alla Tua WRX o STI?

Ad alte velocità, la pressione dell'aria si accumula sotto il paraurti, causando portanza e riducendo la trazione. Uno splitter anteriore convoglia l'aria verso l'alto e sopra il veicolo, creando carico aerodinamico per migliorare stabilità, tenuta in curva e aderenza.

Per garantire che lo splitter rimanga piatto e stabile sotto pressione, le aste di supporto sono fortemente consigliate per la guida sportiva o in pista.

Prima di pagare

I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

Quando parte l’ordine

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Jacob P. ★★★★★

Wasn't sure a splitter would bolt straight onto my 2014 sedan without drilling, but it lined up with the factory holes perfectly. Solid piece and it sharpened up the front end way more than I expected for the price.

Kevin ★★★★★

Bolted this on my 2011 STI sedan in maybe twenty minutes, no drilling or trimming at all, which was a relief after fighting aftermarket parts before. The splitter lines up flush with the bumper and gives the front end a much more aggressive look.

Ellie ★★★★★

Direct fitment was the selling point for me, and it didn’t disappoint—bolted right up to my 2011 hatch without any wrestling or extra parts. Finish looks clean and sits exactly where it should on the bumper. Just wish it wasn’t out of production because I’d grab another in a heartbeat.