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2011-2013 レクサス IS250/IS350 Fスポーツ スプリッター

2011-2013 レクサス IS250/IS350 Fスポーツ スプリッター - Main image
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Category: AeroflowDynamics

現在生産中ではありません

のために設計された 2011–2013 レクサス IS250 / IS350 F SPORT バンパー、このフロントスプリッターはアグレッシブなスタイリングを追加し、真の空力効果をもたらします。


🔧 直接取り付け
F SPORT バンパー専用に設計され、精度が保証されています。

🛠️ 素材
から作られています 航空宇宙グレードの軽量アルミニウム 性能と耐久性のために。

⚙️ 精密加工
完全に CNC 加工 および グロスブラックパウダーコート 洗練された耐久性のある仕上げ。

アメリカ製
高品質の素材と熟練した職人技を使用して、米国で誇りを持って製造されています。

生産リードタイム
CNC アイテムは受注生産で、注文が確定すると原材料が生産に割り当てられます。現在のリードタイムに関するご質問は、当社の 利用規約.

🧰 取り付け準備完了
穴あき加工済みで、 必要な取り付け金具がすべて含まれています
📏 スプリッターロッド付属 — スプリッターと一緒に取り付ける必要があります
🧑🔧 専門家による取り付けを強くお勧めします


💨 フロントスプリッターを使用する理由

高速走行時、車の前部の下に空気が溜まり、 リフト が発生し、 トラクションが低下します。フロントスプリッターはその空気の流れを 上へと 車両の上に導き、 ダウンフォース を生み出し、 グリップ, ハンドリング、そして 安定性.

が向上します。付属の スプリッターロッド はスプリッターを水平に保ち補強し、高圧やアグレッシブな運転条件下でも性能を発揮します。

お支払い前の確認

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Andrew Z. ★★★★★

Direct fitment was spot on for my 2012 IS250 F-Sport—bolted up in under an hour with zero trimming. The aggressive stance it gives the front bumper is exactly what I wanted, and it feels solid at highway speeds.

Eli ★★★★★

Took my IS350 out for a canyon run this weekend and the aero is genuinely noticeable at speed—the splitter feels planted and the fitment was textbook, no gaps on the F-Sport bumper. Just wish I’d bought it before it went out of production.

Harper ★★★★★

Wish I’d grabbed one sooner—the direct fitment onto my F-Sport bumper was spot-on, no fussing or drilling needed. Road trips feel steadier at speed, and the aggressive lines make the front end look like it’s ready to pounce. Just bummed it’s not in production anymore.