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2015-2021 スバル WRX/STI V5 フロントウィングレット

2015-2021 スバル WRX/STI V5 フロントウィングレット - Main image
$187.19 $259.99 In stock

Category: AeroflowDynamics

WRX フロントスプリッター、STI フロントスプリッター
モデル: 2015-2021 スバル WRX/STI フロント ウィングレット V5
適合(設計対象): 2015-2021 WRX/STI

  • - タイプ: Subaru WRX ボディキット、STI ボディキット
  • - Made from Aerospace Lightweight ALUMINUM no ABS PLASTIC!!!!
  • - Comes fully CNC'd and professionally powder coated.
  • - Comes pre-drilled
  • - Fitment Guaranteed
  • - Hardware included
  • - Professional install highly recommended

アメリカ製
高品質素材と熟練の職人技により、米国で誇りを持って製造されています。

製作リードタイム
CNCアイテムは受注生産で、ご注文確定後に原材料が生産に割り当てられます。現在のリードタイムについては、利用規約のCNC製品セクションをご確認ください。


リップは含まれません。上記のリップオプションは、どの金具を提供するかを示すためのものです。ご質問がある場合は、メールまたはお電話でお問い合わせください。


フロントスプリッターの目的は?

自動車用スプリッターは、通常車両の前面に取り付けられる改造パーツで、フロントバンパーの延長として機能する突出した平面を持ちます。外観や使用素材には様々な構成があります。設計と目的は主にフロントのリフトを低減し、多くのパフォーマンス向上をもたらすことです。高速走行時、車両前方に空気圧が蓄積されます。この空気は車両の上と下(フロントバンパー下)の両方に流れます。過剰な空気が溜まると、車両下部の空気圧が上昇します。この空気圧の増加はリフトを引き起こし、車両のフロントが浮き上がります。その結果、路面のトラクションが低下し、ハンドリング特性が損なわれます。これを改善する鍵は、ポジティブなダウンフォースを生み出すことです。スプリッターは高圧の空気を上方に押し上げ、バンパー周辺に溜め、最終的に車両上部に圧力を移動させることでリフトを低減します。スプリッターは通常、ロッドで支えられ、地面と平行に保たれ、外部の力や要素からスプリッターの完全性を保護します。

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Richard U. ★★★★★

These winglets completely changed the look of the front end on my STI, way more aggressive without being over the top. The aerospace-grade material feels sturdy and they lined up with the factory bumper holes perfectly. Fits my 2019 like it was made for it.

John ★★★★★

Installed these in about an hour and the fitment on my 2018 WRX is spot-on, no gaps or trimming needed. The aerospace-grade material feels rigid but not overly heavy, and the whole front end sits noticeably lower over the splitter. Only downside is they're a bit pricey, but the aggressive stance is

Eva T. ★★★★★

These winglets completely change the front end aggression of my WRX, and the carbon weave looks incredible in person. I was worried about fitment on my 2019, but they mounted up flush against the bumper with no extra drilling needed.