シボレー コルベット C8 Z06 AFD F1 エキゾーストシステム

専用設計 2023–2026 シボレー コルベット C8 Z06向けに開発されたAeroFlowDynamics F1エキゾーストシステムは、LT6フラットプレーンクランクV8を真のF1マシンに匹敵するサウンドへと変貌させます。

これは単なるエキゾーストではありません。
ストリートで最も F1サウンドに近づける方法.

5.5L自然吸気LT6から最大のピッチ、最大のボリューム、最大の感動を引き出すために設計された本システムは、バルブ全開時にはシャープな高周波サウンドを実現し、バルブを閉じた状態では洗練されたドライバビリティを維持します。

※写真にすべての構成が表示されているわけではありません。ご不明な点がございましたら、専門スタッフまでお問い合わせください。

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🔥 F1インスパイアのサウンドプロファイル

• バルブクローズ時 – ドローンを最小限に抑えたコントロールされたサウンド
• バルブオープン時 – 超高音域のエキゾチックなスクリームサウンド
• トラックセクションオプション – 最大音量とレースレベルのアグレッシブさ

その結果、ヨーロピアンスーパーカーに匹敵する、誰もが認めるエキゾチックなサウンドシグネチャーを実現します。

⚙️ 構成オプション

あなたのビルドに合ったセットアップをお選びください：

マフラー + トラックセクション - ベストセラー
音量を完全に調整可能で、アグレッシブなF1ハイピッチスクリームサウンドを実現。 ドローンなし.

マフラーのみ
ハイピッチなサウンドを実現しつつ、 純正ダウンパイプを維持。ドローンなし。

マフラーなし + トラックセクション構成
最大限の音量 でF1スクリームサウンドを実現。調整不可 - 24時間365日ストレートな狂騒

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素材オプション

• ステンレススチール – OEM比約20%軽量
• グレード5チタン – OEM比約50%軽量

当社のステンレスバージョンは、従来のステンレスシステムと比較して、より薄い内部チューブを使用することで、よりシャープで高周波なサウンドを生み出します。

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🏁 精密エンジニアリング

• マンドレルベントチューブ
• TIG溶接構造
• ダイレクトボルトオンフィットメント
• 純正バルブアクチュエーターに対応（純正バルブの移設が必要）

• C8 Z06のバンパーおよび ディフューザー形状に特化して設計

カット不要。加工不要。直接取り付け可能。

生産リードタイム

このAeroFlow Dynamicsエキゾーストシステムは、最高レベルの職人技、品質、フィットメントを保証するため、受注生産となっています。 ご注文後、すぐに生産を開始いたします。リードタイムおよびエキゾーストシステムのポリシーに関するご懸念がございましたら、 利用規約.

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をご確認ください。 チェックエンジンライト 

当社のダウンパイプを使用する場合、チェックエンジンライトは点灯しません。エキゾーストシステムに関連する問題が発生した場合は、お問い合わせください。

Use of the トラックセクション の使用は オフロード使用のみ.

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を目的としています。 同梱内容

• AFD F1マフラーアセンブリ（選択した構成による）
• オプションのトラックセクション（選択した場合）
• 必要な取り付け金具
• 取り付けサポート

マフラー構成を使用する場合、純正エキゾーストから純正バルブアクチュエーターを移設する必要があります。

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C8 Z06にAFD F1を選ぶ理由

C8 Z06はすでに8,600 RPMまで回転します。そのキャラクターにふさわしいエキゾーストが必要です。

当社のF1システムは、 フラットプレーンクランクのハーモニクスを増幅し、 アメリカンプラットフォームではめったに実現できないエキゾチックな高周波サウンド.

を生み出すように設計されています。

これは以下のようなオーナー向けのシステムです：
• 真のエキゾチックなピッチ
• 大幅な軽量化
• レースにインスパイアされた存在感
• 注目を集める音量

• プレミアム素材
控えめなサウンドをお求めなら、このシステムはあなた向けではありません。 道路上で最も 音量が大きく、最も高音域のZ06 をお求めなら、F1へようこそ。