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2012-2014 Acura TL A-Spec V1 스플리터

2012-2014 Acura TL A-Spec V1 스플리터 - Main image
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Category: AeroflowDynamics

현재 생산 중이 아님

2012–2014 Acura TL A-Spec V1 프론트 스플리터


🔧 직접 장착
OEM A-Spec 범퍼에 맞춰 특별히 설계되어 깔끔하고 안전한 장착을 보장하며, 추측이 필요 없습니다.

🛠️ 소재
제작 재질: 항공우주 등급 경량 알루미늄 최소한의 무게 증가로 최대 강도를 제공합니다.

⚙️ 정밀 제작
완전 CNC 가공 및 전문적으로 광택 블랙 파우더 코팅 매끄럽고 내구성 있는 마감을 제공합니다.

미국 제조
고급 재료와 전문 장인 정신을 사용하여 미국에서 자랑스럽게 제조되었습니다.

생산 리드 타임
CNC 제품은 주문 후 생산되며, 주문이 접수되면 원자재가 생산에 할당됩니다. 현재 리드 타임에 대한 문의는 당사의 이용 약관.

🧰 설치 준비 완료
사전 드릴링 및 모든 필수 하드웨어
🧑🔧 전문 설치를 적극 권장합니다.


💨 Acura TL에 프론트 스플리터를 설치해야 하는 이유

고속에서는 차량이 프론트 범퍼 아래의 공기 압력증가하여 리프트 및 견인력감소가 발생합니다. 프론트 스플리터는 공기 흐름을 차량 위로 유도하여 다운포스 를 생성하여 그립, 안정성및 코너링 성능.

을 향상시킵니다. 특히 스포티한 주행이나 트랙 주행 시 최대 지지력과 장기적인 내구성을 위해 스플리터 로드가 적극 권장됩니다..

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 20 reviews)

Samuel S. ★★★★★

The fitment on the OEM A-Spec bumper is spot on—no trimming or fuss, just a clean, secure mount. I’ve had it on for a few weeks now and it’s held up through daily driving without any issues.

John F. ★★★★★

Direct fitment was the selling point for me — it lined up perfectly with the factory A-Spec bumper holes, no trimming or cursing needed. Install took about 30 minutes on jack stands, and the splitter feels solidly mounted even after some highway miles.

Robert R. ★★★★★

Took a chance on this splitter even though it’s not in production anymore, and the direct fitment on my OEM A-Spec bumper was exactly as described—no trimming or headaches. The install took me under an hour in the driveway, and the car looks noticeably more aggressive from the front.