xshops

Punch Boosted Rail 300 Watt mono-forsterker

Punch Boosted Rail 300 Watt mono-forsterker - Main image
$305.99 $449.99 In stock

Category: Rockford Fosgate

Punch PBR300X1 er en 300 watt mono bilforsterker designet for kompakte subwoofersystemer. Denne effektive forsterkeren leverer Punch-lyd i pickup, subkompakte, elektriske og hybridbiler uten å tappe mye strøm fra det elektriske systemet ditt. Se våre Element ReadyTM-forsterkere som er spesielt designet for motorsport- og motorsykkelbruk.
Før betaling

Tilgjengelige betalingsmåter og sluttbeløpet vises i kassen.

Når ordren sendes

Beregn tid til både klargjøring og transport.

Standard Shipping: Behandling (virkedager) 0–1; Transport (virkedager) 7–15.

Express Shipping: Behandling (virkedager) 0–1; Transport (virkedager) 7–15.

Se vilkår
Be om refusjon

Kontakt butikken med ordrenummeret om refusjon.

Refusjon (dager etter mottak og kontroll): 3. Bankens behandlingstid kommer i tillegg til selgerens behandlingstid.

Se vilkår
Leveringskostnader

Sjekk kostnaden for valgt sted og tjeneste.

Standard Shipping · USA: 0,00 USD

Express Shipping · USA: 3,99 USD

Se vilkår
Returnere en vare

Sjekk vilkårene før du sender en vare tilbake.

USA · Returfrist (dager etter levering): 30. Returmetode: Med post. Returfrakt: Selger betaler.

Kunden sender, og selger refunderer portoen

Se vilkår

Customer Reviews (4.7 / 5 · 16 reviews)

Hazel A. ★★★★★

I’ve got a hybrid and there’s basically zero room under the seat, but this amp slid right in and still pushes my 10-inch sub harder than I expected. The efficiency is the real deal—no noticeable drain on my battery even with the car off for short sessions. Definitely the missing piece for a tight, p

Amelia ★★★★★

Fits perfectly under the seat of my compact car, and the 300 watts is plenty to make the sub hit without dragging the electrical system down. The efficiency was the main selling point for me, and it’s delivered exactly that.

Adam ★★★★★

Got the 300 watts of clean power I needed for my sub without draining the battery on my hybrid — efficiency is exactly as described. The compact footprint made mounting under the seat a breeze, and it barely gets warm even on a long drive.