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2022+ Toyota GR86 V1 Splitter

2022+ Toyota GR86 V1 Splitter - Main image
$388.49 $517.99 In stock

Category: AeroflowDynamics

Projetado para o Toyota GR86 2022+ (V1 Splitter), este divisor dianteiro oferece um estilo agressivo e desempenho aerodinâmico comprovado — construído para lidar tanto com a condução urbana quanto com a condução desportiva.


🔧 Ajuste Direto
Especificamente projetado para o GR86 com ajuste e compatibilidade garantidos.

🛠️ Material
Fabricado em alumínio leve de grau aeroespacial para resistência, rigidez e eficiência de peso.

⚙️ Fabrico de Precisão
Totalmente maquinado por CNC e revestido a pó preto brilhante para um acabamento limpo e de alta qualidade.

Fabricado nos EUA
Orgulhosamente fabricado nos Estados Unidos com materiais de alta qualidade e artesanato especializado.

Prazo de Produção
Os artigos CNC são feitos por encomenda e as matérias-primas são alocadas para produção assim que a encomenda é colocada. Para questões sobre os prazos atuais, consulte a secção de Produtos CNC nos nossos Termos e Condições.

🧰 Pronto para Instalação
Pré-perfurado com ferragens incluídas
🎥 Vídeo de Instalação
🧑🔧 Instalação profissional altamente recomendada


💨 Porquê Usar um Divisor Dianteiro?

A altas velocidades, o excesso de pressão de ar acumula-se sob o para-choques dianteiro, criando sustentação que reduz a tração e a estabilidade. Um divisor dianteiro redireciona esse ar para cima e sobre o veículo, gerando downforce para melhorar a aderência, as curvas e o controlo em alta velocidade.

Recomendam-se hastes do divisor para suporte e alinhamento adicionais em condições de condução dinâmicas.

Antes de pagar

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

I was worried a splitter would look tacked-on, but this thing flows with the front bumper like it came from the factory. Held up fine through a few spirited canyon runs, and the aero difference at highway speed is noticeable. Install took me about an hour with basic hand tools.

Zoe ★★★★★

The fitment on my '22 GR86 was dead on, no drilling or trimming needed at all. You can actually feel the front end plant harder in fast corners, and it looks way more aggressive than the stock bumper.

Penelope T. ★★★★★

I was worried about it looking too aggressive for daily driving, but the direct fitment makes it blend perfectly with the factory lines. The first time I pushed through a fast sweeper, the front end felt noticeably more planted. It’s held up fine through a few scrapes on steep driveways, no cracks o