xshops

Kit de Amortecedores Old Man Emu BP51, Amortecedor e Mola para Ford F150 2021-2026 c/2.5

Kit de Amortecedores Old Man Emu BP51, Amortecedor e Mola para Ford F150 - Main image
$2473.67 $3342.8 In stock

Category: Shocksurplus

Devoluções através de transitários apenas aceites se o produto não tiver saído dos EUA.

Antes de pagar

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

Quando sai a encomenda

Conte com o tempo de preparação e de transporte.

Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Ver condições
Pedir um reembolso

Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.

Reembolso (dias após receção e inspeção): 3. O prazo bancário é separado do processamento do vendedor.

Ver condições
Custos de entrega

Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condições
Devolver um artigo

Confirme as condições antes de devolver um artigo.

Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.

O cliente envia e o vendedor reembolsa os portes

Ver condições

Customer Reviews (4.9 / 5 · 16 reviews)

Julian ★★★★★

The 2.5-inch shocks and the way the strut/spring combo handles washboard gravel is the standout for me. My F150 feels planted even when the bed is loaded with gear, and the adjustability is a huge plus. Definitely a pricey upgrade, but my back is thanking me after every long haul.

David ★★★★★

The ride quality improvement is honestly night and day—the BP51 struts and springs soak up potholes on my daily commute without that harsh jolt I used to get. Installation took a full afternoon with the kit being complete, and the reservoir shocks feel solidly built for the long haul.

Amelia S. ★★★★★

Installed these this weekend with a buddy, and the ride difference on my F150 is night and day—the strut and spring combo handles bumps way better than stock. Even loaded down, it stays planted and stable. Definitely worth the effort if you're considering a full suspension upgrade.