xshops

Zestaw amortyzatorów Old Man Emu BP51, kolumna i sprężyna oraz amortyzator do Forda F150 2021-2026 z 2.5

Zestaw amortyzatorów Old Man Emu BP51, kolumna i sprężyna oraz amortyzator do - Main image
$2473.67 $3342.8 In stock

Category: Shocksurplus

Zwroty za pośrednictwem spedytorów są akceptowane tylko wtedy, gdy produkt nie opuścił USA.

Przed zapłatą

Metody płatności i ostateczna suma są widoczne przy kasie.

Kiedy zamówienie zostanie wysłane

Uwzględnij czas przygotowania oraz transportu.

Standard Shipping: Przygotowanie (dni robocze) 0–1; Transport (dni robocze) 7–15.

Express Shipping: Przygotowanie (dni robocze) 0–1; Transport (dni robocze) 7–15.

Zobacz warunki
Prośba o refundację

W sprawie refundacji skontaktuj się ze sklepem, podając numer zamówienia.

Zwrot środków (dni od odbioru i sprawdzenia): 3. Czas księgowania przez bank jest niezależny od czasu obsługi sprzedawcy.

Zobacz warunki
Koszty dostawy

Sprawdź opłatę dla wybranego miejsca i sposobu dostawy.

Standard Shipping · Stany Zjednoczone: 0,00 USD

Express Shipping · Stany Zjednoczone: 3,99 USD

Zobacz warunki
Zwrot artykułu

Sprawdź warunki przed odesłaniem artykułu.

Stany Zjednoczone · Termin zwrotu (dni od doręczenia): 30. Sposób zwrotu: Pocztą. Koszt przesyłki zwrotnej: Pokrywa sprzedawca.

Klient wysyła, a sprzedawca zwraca koszt przesyłki

Zobacz warunki

Customer Reviews (4.9 / 5 · 16 reviews)

Julian ★★★★★

The 2.5-inch shocks and the way the strut/spring combo handles washboard gravel is the standout for me. My F150 feels planted even when the bed is loaded with gear, and the adjustability is a huge plus. Definitely a pricey upgrade, but my back is thanking me after every long haul.

David ★★★★★

The ride quality improvement is honestly night and day—the BP51 struts and springs soak up potholes on my daily commute without that harsh jolt I used to get. Installation took a full afternoon with the kit being complete, and the reservoir shocks feel solidly built for the long haul.

Amelia S. ★★★★★

Installed these this weekend with a buddy, and the ride difference on my F150 is night and day—the strut and spring combo handles bumps way better than stock. Even loaded down, it stays planted and stable. Definitely worth the effort if you're considering a full suspension upgrade.